TUNING

ZONA DO

bem vindo fãns do tuning automòvel,é com enorme alegria que abro este novo espaço para os iniciantes azeiteiros do tuning. Antes de mais vou vos explicar o que é o tuning.O tuning é a alteração de peças originais de uma màquina. Se alguêm trocar um volante do carro,é considerado tuning.Se andares com uma amolgadela no carro não é considerado tuning. É verdade que a carroçaria fica alterada,mas trata-se apenas de um acidente infeliz de alguém possivelmente alterado pelo aspecto do seu carro. Nesta primeira edição vou-vos ensinar como se modifica um carro sem gastar muito dinheiro.Espero que muitos façam dos seus carro autênticas barracas de farturas.

A nossa revista é sobejamente comentada pela maxi-tuning. Fomos banidos de alguns salões,mas isso não quer dizer nada.O culpado foi o puto que decidiu fumar junto do fiat500. Este mês vamos explicar como se transforma um fiat500 num carro desportivo: Com umas pinceladas suaves mudas a cor do teu carro,ou com uns quantos autocolantes,cromos,decoras as partes laterais do carro. Os cromos da floribella ou dragon ball,dão muito nas vistas.Tem cores excelentes e combinam com qualquer cor de carro.Quanto ao escape, o melhor é ires ao ferreiro e pedir um por encomenda,fica muito mais barato.construímos um no fim de semana,é só uma ideia do que podes fazer:

Fica um expectáculo para bichonas.Já agora,fazemos tubos escape tambêm para homens.

Para homens que sabem realmente o que querem,fazemo-los bem grandes.

Em relação á manete das mudanças,é bem fácil de inventar algo para dar lugar á manete de plástico.Temos várias ideias em mente,que em breve vai conquistar os corações dos amantes do tuning automóvel.Em primeiro lugar visitem as lojas modelo.Se não tem dinheiro suficiente para comprar,podem fazer vocês mesmo: Arranjem uma bola de golfe e façam um buraco,metam depois cola super3. Todos nós gostamos de acelerar,mas alguns gostam de acelerar até ao red line.Infelizmente alguns carros não aguentam as 8.000 rotações.Somos especialistas no tratamento de motores e usamos como única ferramenta o martelo.Modificamos motores em apenas 20 minutos com umas breves marteladas.

O fiat500 ocupa muito pouco espaço,mas Em vias de dúvidas,leve sempre contigo uma pessoa para dar-te uma provável mãozinha nas subidas mais inclinadas.O motor visto ai em cima foi lubrificado com azeite puro, as engrenagens foram bezuntadas com manteiga girassol.Só usamos produtos de alta qualidade para que o carro aguente mais uns quantos kilómetros.Voltando ao apetrechamento do fiat500: As jantes sempre dão um estilo particular e mais uma vez podemos ir ao modelo comprar uns tampões a 3 euros cada.Se tens algum dinheiro,aqui vai mais uma ideia sensacional:

O aspecto não interessa muito porque fartamo-nos de esfregar com palha de aço durante 2 semanas,mas saiu tudo e ficou assim:

Já começa a faltar pouca coisa para puderes andar com o carro a queimar pneu pelo mato fora. O rádiozinho não pode faltar de maneira nenhuma,os amantes do tuning gostam de andar com o vidro aberto e o som no máximo,mesmo que para isso possam ficar surdos.Podes optar pelos rádios azeitão,vem já incorporadas com 4 colunas de 30.000 watts.Este rádio lê 300 formatos de som: wmv,mp3,wav,ogg,fdx,e muitos mais.Com este som,tens apertar bem os parafusos do rádio para que nao salte. Compramos as colunas mas foram roubados por este sujeito,ainda deu para tirar uma foto:

Agora vem os vidros fumados.Com estes vidros não irás precisar de usar óculos escuros e boné de pala. Na verdade,precisarás de usar óculos com visão nocturna.A escuridão é tanta que nem vês o interior do carro. Se não quizeres os óculos,podes optar por encostar a cara ao vidro dianteiro,já irás conseguir ver alguma coisa. O melhor disto tudo é que podes fazer o que quizeres dentro do carro sem que ninguêm possa ver-te.O mais curtido é fazer um manguito ão pessoal que passa pelas ruas.A dica que damos é que compres o spray darkcomobreu,e pintes o interior dos vidros:

As saias,quanto mais baixas melhor.As melhores são as que arrancam alcatrão da estrada e faz faísca.É bonito de se ver,especialmente se moras no campo.Dar uma aparência mais baixa do carro faz com que deixes de ver parte das rodas e do que tens por debaixo.Podes esconder até sacos de cocaína sem ninguêm dar por isso.O prazer de conduzir e arrastar pedras da calçada é enorme,por isso mesmo aconselhamos o seguinte produto ao lado. Se tens a relva grande no teu jardim,passa por lá com o carro equipado com estas saias laterais:

Os ailerons dão um toque de classe á carroçaria.Na lixeira encontramos um que restauramos com muita paciência e dedicação.Pintamos,lixamos,mas não ficou grande coisa,decidimos comprar um aileron em 4ª mão.Compramos a um puto que o usava na acelera.O puto disse que era comprado,mas quando o pagamos, 8 pessoas correram atrás da gente gritando"agarra que é ladrão".Com isto é tudo, o nosso patrocinador recusou-se a mostrar a nossa obra final afirmando que tem vergonha em divulgar um carro destes.Da minha parte é tudo ou quase tudo porque volto em breve para quitar o triciclo do filho do meu patrão.Não o gramo muito.